1.美國(guó)能源部資助近3.5億美元開(kāi)展長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目示范
近日，美國(guó)能源部（DOE）宣布根據(jù)《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》和《通脹削減法案》撥款，提供近3.5億美元用于新興的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，以支撐低成本、可靠、無(wú)碳的現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)。該計(jì)劃將資助兩大領(lǐng)域，具體內(nèi)容如下：
該領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂趯?chǔ)能作為電動(dòng)汽車電池的第二次生命應(yīng)用，以及創(chuàng)新電網(wǎng)規(guī)模鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。目標(biāo)是通過(guò)降低買家或承購(gòu)方的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)鋰基長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。這些示范項(xiàng)目應(yīng)具有輸出功率為100千瓦和供電時(shí)長(zhǎng)超過(guò)10小時(shí)的特性，并經(jīng)過(guò)第三方測(cè)試/驗(yàn)證，以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能度電成本達(dá)到0.05美元/千瓦時(shí)。
該領(lǐng)域的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)非鋰基儲(chǔ)能系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用中的可實(shí)施性，這些示范項(xiàng)目應(yīng)具有在輸出功率為500千瓦（項(xiàng)目1）或5兆瓦（項(xiàng)目2和項(xiàng)目3）的同時(shí)，供電時(shí)長(zhǎng)為10-24小時(shí)（項(xiàng)目1和項(xiàng)目2）或超過(guò)24小時(shí)（項(xiàng)目3），并經(jīng)過(guò)第三方測(cè)試/驗(yàn)證，以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能度電成本達(dá)到0.05美元/千瓦時(shí)。
2.2022年11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量分析：磷酸鐵鋰占比高達(dá)64%
GGII依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，11月動(dòng)力電池裝機(jī)量約27.87GWh，同比增長(zhǎng)54%；1-11月份合計(jì)裝機(jī)220.77GWh，同比增長(zhǎng)94%。
GGII依據(jù)11月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售56.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%。其中，比亞迪銷售約17.8萬(wàn)輛，位列銷量榜首，市場(chǎng)份額占比31.3%，較去年同期提升近9個(gè)百分點(diǎn)。銷量排名前十企業(yè)合計(jì)銷售41.7萬(wàn)輛，占整體的74%。
3.歐洲電價(jià)瘋漲，電動(dòng)汽車補(bǔ)能成本逼近加油
由于國(guó)際形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻，歐洲地區(qū)電價(jià)正在不斷上漲，充電成本已經(jīng)逐漸逼近燃油車。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，目前特斯拉Model 3在歐洲的特斯拉超充站進(jìn)行充電，百英里電費(fèi)為18.46歐元，目前來(lái)看，充滿60千瓦時(shí)容量電池的價(jià)格已經(jīng)接近28歐元，已經(jīng)出現(xiàn)了翻倍的趨勢(shì)。
4.遼寧沈北新區(qū)10萬(wàn)噸儲(chǔ)能電池負(fù)極材料產(chǎn)線投產(chǎn)，總投資100億元
12月27日，遼寧中宏新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目竣工投產(chǎn)啟動(dòng)儀式在沈北新區(qū)隆重舉行。
該項(xiàng)目于今年3月與沈北新區(qū)簽約，計(jì)劃總投資100億元，規(guī)劃建設(shè)鋰電池用10萬(wàn)噸石墨化負(fù)極材料、5萬(wàn)噸硅碳負(fù)極材料、電化學(xué)儲(chǔ)能總裝基地及新能源新材料研究院等4個(gè)項(xiàng)目，目標(biāo)是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈條完備的鋰電池新能源、新材料工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
項(xiàng)目一期十萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目，投資金額12億元，占地面積252畝，主要建設(shè)原料預(yù)炭化車間和石墨化車間，生產(chǎn)產(chǎn)品主要是鋰電池負(fù)極材料，可用于當(dāng)前大熱的新能源電動(dòng)汽車及風(fēng)、光伏儲(chǔ)能行業(yè)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值18億元，實(shí)現(xiàn)稅收3.6億元。該項(xiàng)目的投產(chǎn)有望帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加速落地、協(xié)同發(fā)展。
5.重慶銅梁區(qū)年產(chǎn)50GWh儲(chǔ)能電池等9個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，總投資176億元
12月27日，重慶市工業(yè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)舉行此次銅梁區(qū)共有海辰儲(chǔ)能西南智能制造中心及研發(fā)中心等9個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，項(xiàng)目計(jì)劃總投資176億元，2023年預(yù)計(jì)完成投資86億元，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值372億元。當(dāng)天開(kāi)工的項(xiàng)目中，海辰儲(chǔ)能西南智能制造中心及研發(fā)中心是銅梁簽約落戶的重大招商項(xiàng)目，計(jì)劃總投資130億元，擬用地面積1200畝，項(xiàng)目建設(shè)完成后，將建成具備年產(chǎn)50GWh儲(chǔ)能電池、18GWh儲(chǔ)能模組及2.3億㎡新一代安全材料的新一代儲(chǔ)能鋰電生產(chǎn)線。
